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国内油价结束“两连跌” 加满一箱油多花6元

2019/7/11 9:17:52 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

最高法“科创板17条”引热议:确保科创板改革落到实处

9日上午,《最高人民法院关于为设立科创板并试点注册制改革提供司法保障的若干意见》专家座谈会在证监会举行。来自科创板拟申报公司、证券公司、会计师事务所和律师事务所的代表与会发言,证监会法律部主任程合红主持会议。

大家表示,《意见》为设立科创板并试点注册制改革提供了司法保障,夯实了市场各主体责任,提高了资本市场违法违规成本。接下来,将根据《意见》要求加强内部学习,提高尽责能力,为构建公开公平公正的资本市场发挥积极作用,确保科创板各项改革落到实处。近日,《最高人民法院关于为设立科创板并试点注册制改革提供司法保障的若干意见》发布,共四部分,十七条措施。这是最高人民法院历史上首次为资本市场基础性制度改革安排而专门制定的系统性、综合性司法文件。

国内油价今年下半年首次上调 加满一箱油要多花6元

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年7月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高150元和140元。折合升价,92号汽油、0号柴油均上调0.12元。至此,国内油价结束“两连跌”,迎来今年下半年首次上调,也是年内第九次上调,消费者用油成本将上升。以一辆油箱容量为50升的私家车为例,加满一箱92号汽油要多花6元。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(6月25日-7月8日),国际油价先升后降,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.53%。

上交所副总经理:科创板不是简单新增一个板

9日举行的第一财经科创大会上,上海证券交易所副总经理刘逖发表致辞,他表示,科创板不是简单的在现有资本市场、股票板块之上新增一个板,科创板承担了双重的使命,一方面承担支持科技创新、引领经济发展向创新驱动转型的历史使命。同时还承担着资本市场全面深化改革的重任。还有9个交易日,科创板将迎来开市,对于科创板的新机制安排,市场各方需要有一个熟悉、适应的过程,这些机制在科创板未来纵深发展过程中,很有可能遇到各种挑战,尤其是在科创板开市初期,市场参与各方,特别是投资者需要重点关注科创板交易机制新的变化、防范风险。


        受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。截至目前,今年以来,我国成品油价格已经历14次调整,其中9次上调、4次下调、1次因幅度不足50元/吨而搁浅。涨跌互抵后,汽油、柴油累计上调幅度均在415元/吨。折合成升价,92号汽油累计上调0.33元,0号柴油累计上调0.35元。

对于国内成品油市场,卓创资讯成品油分析师孟鹏认为,本次成品油限价上调后,柴油方面,若原油价格继续呈现震荡走势,市场投机需求将受到抑制,国内柴油市场交投将会较为冷清,国内柴油批发价格存在一定的下滑空间。汽油方面,炎热天气对汽油需求带来有效支撑,加之目前汽油批发价格仍整体低于柴油,后期国内汽油价格仍存上涨空间。“预计下周期国内柴油批零价差将出现回升,而汽油批零价差仍存下跌可能。”他说。

下一轮成品油价格调整窗口将于7月23日24时开启。

隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在60元/吨左右。目前,国际原油市场空好交织,OPEC延长减产和地缘局势带来的利好,与市场对于全球经济及原油需求的担忧情绪继续对峙,原油价格窄幅震荡特征较为明显,预计下一轮成品油调价搁浅或下调的概率较大。

卓创资讯成品油分析师臧文刚则认为,在地缘风险不确定的基础上,国际油价大概率呈现出震荡回升趋势。新一轮计价周期的变化率初始值将处在负值区间,预计下一轮成品油零售限价或以搁浅或小涨收尾。






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编辑:罗英杰


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